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BENTLEY Continental SII Mulliner Park Ward 1962 - TWINCAM - 1:43
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La Bentley Continental SII Mulliner Park Ward 1962 est un modèle de voiture de luxe fabriqué par Bentley Motors Limited. Elle est équipé d'un moteur V8 de 6,2 litres développant une puissance de 208 chevaux. La carrosserie est fabriquée par Mulliner Park Ward, une entreprise spécialisée dans la fabrication de carrosseries haut de gamme pour les voitures de luxe. Le modèle a été produit en petite série, ce qui en fait un véhicule très recherché par les collectionneurs. Il est considéré comme l'une des voitures les plus élégantes et les plus performantes de son époque.
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Saab 900 TURBO AERO coupé 1989 - MINISTYLE - 1:43
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La Saab 900 Turbo Aero coupé 1989 était équipée d'un moteur turbo de 2,0 litres qui développait une puissance de 175 ch. Elle était également dotée de nombreuses fonctionnalités innovantes pour l'époque, notamment un système de freinage antiblocage, une suspension hydropneumatique et un système de navigation par satellite. En plus de cela, la Saab 900 Turbo Aero coupé était considérée comme une voiture très sûre avec une conception avant-gardiste.
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Citroën HY "Frigo Glaces Motta" - LUTIL - 1:43
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Le Citroën H Van frigo Motta est un véhicule utilitaire frigorifique utilisé pour le transport de denrées alimentaires. Il est équipé d'un système de réfrigération pour maintenir les produits frais et est devenu un symbole emblématique de l'industrie alimentaire en France et en Europe.
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Bentley 3 1/2 cabriolet Gurney Nutting - Vert 2 tons - PALACE - 1:43
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La Bentley 3 1/2 cabriolet Gurney Nutting est un cabriolet de luxe produit par Bentley Motors Limited entre 1933 et 1939. C'était un modèle de voiture haut de gamme avec une carrosserie dessinée par Gurney Nutting. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3,5 litres développant 80 chevaux et était considéré comme l'un des cabriolets les plus rapides et les plus luxueux de l'époque.
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Jaguar XK 150 1958 - Blanc - TWINCAM - 1:43
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La Jaguar XK 150 est un modèle de voiture produit par Jaguar Cars entre 1957 et 1961. C'était la troisième génération de la série XK de Jaguar et elle était considérée comme une voiture de sport haut de gamme à l'époque. Elle était disponible en coupé et en cabriolet et était équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres développant environ 220 ch. La Jaguar XK 150 était également connue pour son design élégant et ses performances sportives, ce qui en fait une voiture très populaire auprès des collectionneurs de voitures anciennes.
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Jaguar XK 150 Cabriolet 1958 – Noir - TWINCAM - 1:43
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La Jaguar XK 150 est un modèle de voiture produit par Jaguar Cars entre 1957 et 1961. C'était la troisième génération de la série XK de Jaguar et elle était considérée comme une voiture de sport haut de gamme à l'époque. Elle était disponible en coupé et en cabriolet et était équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres développant environ 220 ch. La Jaguar XK 150 était également connue pour son design élégant et ses performances sportives, ce qui en fait une voiture très populaire auprès des collectionneurs de voitures anciennes.
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Citroën - DS21 Fourgon Tissier 2 Doors - Hydrosphère - CLASSIQUES – 1:43
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La Citroën DS21 Fourgon Tissier Hydrosphère était un modèle spécial de la DS21 utilisé par la société Tissier pour livrer du champagne. Il était équipé d'une suspension hydropneumatique qui permettait une conduite confortable sur les routes cahoteuses. C'était une voiture innovante pour son époque, avec un design distinctif et des fonctionnalités avancées pour les livraisons. Cependant, il n'est plus produit aujourd'hui et est considéré comme une voiture rare et recherchée par les collectionneurs.
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Ford Vedette Coupé 1949 Blue PARADCAR – 1:43
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La Ford Vedette Coupé 1949 est un modèle de voiture produit par Ford France entre 1948 et 1954. Elle était disponible en deux versions : une berline 4 portes et une coupé 2 portes. Elle était équipé d'un moteur V8 de 3,6 litres développant environ 80 chevaux. Elle était considéré comme une voiture de luxe à l'époque et était populaire auprès des acheteurs français. Elle a été remplacé en 1954 par la Ford Vedette Châtelaine.